تخطَّ إلى المحتوى
ساعات العمل

الاثنين – السبت9:00 ص – 7:00 م

التشخيص

مكيف السيارة لا يبرّد: الأسباب والإصلاح

تشخيص المكيّف عند ضعف التبريد أو اختلاف الحرارة أو تدفق الهواء، مع الاتفاق على العمل بعد الفحص.

لقطة مقربة لفتحة تهوية مكيّف السيارة

عندما يتوقف التكييف عن التبريد، نادراً ما يكون الغاز وحده السبب. يتسرب الغاز من حشوات متعبة أو أنابيب متضررة أو مكثف أصابته الحصى، فيعمل الضاغط بجهد أكبر حتى يتعطل.

الأسباب الشائعة

  • تسريب الغاز من الحشوات أو الأنابيب أو المكثف
  • مروحة المكثف لا تعمل
  • عطل في قابض الضاغط أو صمام التحكم
  • انسداد فلتر المقصورة وضعف تدفق الهواء

ماذا تفعل

أطفئ النظام إذا سمعت صوت احتكاك من الضاغط واحجز فحصاً. نقيس الضغط ونجد التسريب ونعطيك تقديراً للتكلفة قبل أي إصلاح.

أسئلة وأجوبة

هل يكفي أن أعيد تعبئة الغاز؟

إذا كان هناك تسريب، سيتسرب الغاز من جديد خلال أسابيع. اختبار التسريب أولاً يوفّر المال في النهاية.

لماذا يبرّد أثناء القيادة فقط؟

غالباً لا تعمل مروحة المكثف، فلا يستطيع النظام التخلص من الحرارة عندما تكون السيارة متوقفة.

أعراض ذات صلة

  • تسريب السوائل

    نحدد مصدر تسرب السائل والنظام الذي يحتاج إلى فحص، ثم نناقش معك الإصلاح المطلوب.

الخدمات ذات الصلة

  • لقطة مقربة لفتحة تهوية مكيّف السيارة

    خدمة المكيّف

    تشخيص وصيانة التكييف لضعف التبريد وتقييد تدفق الهواء وتسرب غاز التبريد.

  • حجرة محرك أثناء الأعمال الميكانيكية في ورشة 1000 Dunes Garage

    نظام التبريد

    تشخيص وإصلاح نظام التبريد: التسرب والرادياتير والمضخات والثرموستات وأعطال الحرارة.

One Thousand Dunes Garage

اطلب عرض سعر

أخبرنا عن سيارتك والخدمة المطلوبة لنناقش التفاصيل ونرتب الزيارة.

بيانات التواصل

مع رمز الدولة، مثل +971 50 123 4567

سيارتك

الماركة والطراز والسنة، إن كنت تعرفها.

تفاصيل إضافيةرسالة أو بريد إلكتروني