Ремонт двигателя
Диагностика и ремонт двигателя: утечки масла, перегрев, нарушения фаз и снижение мощности.
Услуги сервиса
Регламентное ТО: масла, фильтры, технические жидкости и проверка автомобиля с учётом модели и пробега.


Жара, пыль и медленный трафик производители называют тяжёлыми условиями эксплуатации. Масло стареет быстрее, воздушный и салонный фильтры забиваются раньше, а аккумуляторы служат меньше, поэтому ежегодное ТО стоит сохранять, даже если машина мало ездит.
Малое ТО — это масло, фильтр и осмотр. Большое добавляет то, что регламент требует по возрасту и пробегу: воздушный и салонный фильтры, свечи, тормозную жидкость, антифриз или масло в коробке. Остальное задаёт двигатель: сколько в нём масла и сколько свечей.
Зависит от того, какое ТО подошло: замена масла и фильтра — самое небольшое, а большое ТО добавляет фильтры, свечи, тормозную жидкость или масло в коробке по регламенту. Важен и двигатель: в V8 масла больше, чем в четырёхцилиндровый. Проверяем, что подошло по сроку, и согласуем смету до начала работ.
Следуйте регламенту производителя и индикатору обслуживания. Жара, пыль и медленный трафик для многих марок считаются тяжёлыми условиями, поэтому замена масла хотя бы раз в год — разумный минимум, даже если машина мало ездит.
Малое ТО — это масло, фильтр и набор проверок. Большое добавляет то, что пора менять по пробегу или сроку: свечи, воздушный и салонный фильтры, тормозную жидкость, иногда масло в коробке. Какое ТО нужно сейчас, говорит регламент вашей машины.
Укажите модель и необходимые работы. Уточним детали, согласуем проверку и подберём время визита.
Диагностика и ремонт двигателя: утечки масла, перегрев, нарушения фаз и снижение мощности.
Проверка и обслуживание тормозов: колодки, диски, жидкость, суппорты и стояночный тормоз.
Диагностика и обслуживание кондиционера при слабом охлаждении, недостаточном обдуве и утечках хладагента.