Ремонт двигателя
Диагностика и ремонт двигателя: утечки масла, перегрев, нарушения фаз и снижение мощности.
Услуги сервиса
Диагностика, обслуживание и ремонт трансмиссии при рывках, задержках переключений и утечках масла.


Считываем данные коробки и объясняем варианты — от замены масла до ремонта агрегата.
В летних пробках масло в коробке работает горячее и стареет быстрее. На автоматах и коробках с двумя сцеплениями замена масла по регламенту сохраняет плавность переключений, а буксировка в жару — повод её не откладывать.
Заменой масла и фильтра заканчиваются многие жалобы на коробку. Дальше стоимость идёт за неисправностью: сальник или датчик, мехатроник, сцепления преселективной коробки или сам агрегат. Цену деталей задаёт тип коробки.
Зависит от результата диагностики. Замена масла и фильтра — самая небольшая работа; текущий сальник, мехатроник или изношенные сцепления стоят дороже, а полный ремонт агрегата — дороже всего. Читаем данные коробки и согласуем смету до начала работ.
Тип жидкости и требования к обслуживанию зависят от установленной трансмиссии. Регламент производителя, история обслуживания и состояние агрегата показывают, когда пора менять масло.
Зависит от установленной трансмиссии: некоторым коробкам после замены масла нужен сброс адаптаций.
Укажите модель и необходимые работы. Уточним детали, согласуем проверку и подберём время визита.
Диагностика и ремонт двигателя: утечки масла, перегрев, нарушения фаз и снижение мощности.
Диагностика системы охлаждения: утечки, радиаторы, насосы, термостаты и нарушения температурного режима.